CKT-258 : 100% POTENZA PIENA
Monscocca carbon muscolosa, la 258, sorella minore della 369 ha un reggisella classico da 31.6mm che permette un reglaggio semplificato della sella. Questo telaio é molto rigido, "corridore" insaziabile, non si ferma mai. |
TEST DELLA STAMPARigidità :Confort : Nervosismo : |
Dettagli
Monoscocca posteriore carbon, sistema esclusivo brevetto depositato CKT : M 349878
Forcella carbon perno carbon, 334g. Fibra 3K T700 del fornitore giapponese Torayca. |
Passaggio dei cavi semi-integrato nel telaio. Estetico ed efficace !
Tacchetta pedali BSC (standard) che permette il montaggio di tutti i pedali. | ||||||||||||||||||
|
FOTO Clicca sulle foto per vederle in alta definizione. Puoi salvarle o stamparle. Scarica tutte le foto : » scarica tutte le foto |
![]()
|
||||||||||||||||||||
|
TARIFFE I telai CKT sono disponibili in negozio (Francia metropolitana). I montaggi personalizzati proposti in linea potrebbero non essere disponibili in negozio alle stesse tariffe. |
Kit CKT in dotazione con il telaio : Tutti i nostri telai 258 venduti da soli sono fortiti del kit CKT : direzione, forcella carbon perno carbon, guide cavi, supporto per sella, spanditore per forcella carbon. * * Tariffe valide in tutta Europa. * Tempi di invio : - Telai nudi : 48 ore se disponibili in stock / 1 - 3 settimane in caso contrario. - Montaggi personalizzati : 7 giorni se disponibili in stock/ 1 - 3 settimane in caso contrario. |
||||||||||||||||||||
|
GEOMETRIE I nostri telai sono relativamente corti per essere scattanti e maneggevoli. La funzione di misura presente sul nostro sito ti permetterà di trovare le tue misure esatte poter utilizzare al meglio la tua bicicletta. Utilizzala ! Esistono a titolo indicativo 4 taglie : S : a partire da 1,60 mt M : a partire da 1,70 mt L : a partire da 1,76 mt XL : a partire da 1,83 mt Consulta la pagina "Geometrie" : » Geometrie |
![]() |
||||||||||||||||||||
|
DETTAGLI E PUNTI FORTI La 258 é una monoscocca carbon 3k T-700 di TORAYCA. Lo stampo é identico al 369 ma senza il reggisella. PUNTI FORTI : + Garanzia di 3 anni, + Telaio affidabile e rigido, + Servizio dopo-vendita 48 ore e garanzia soddisfatti, + Passaggio delle guaine semi integrato nel telaio, + Reggisella classico, permette un reglaggio molto facile della sella. |
DOMANDE FREQUENTI :
CONSIGLIATA PER : Cicloturisti Ciclosportivi Corridori Ufolep, FFC (2, 3) Corridori Elite che privilegiano la potenza Triatleti LA NOSTRA OPINIONE : La 258 / 369 é muscolosa, con forme rotonde, tubi sovradimensionati, questi sono gli elementi che marcano ancora prima di salirci sopra. Già dalla prima pedalata, la sua rigidità colpisce. E' una qualità che puo' trasformarsi in un inconveniente se l'utilizzatore non corrisponde a questo tipo bici. Si tratta comunque di una cormidabile bici da corsa, che soddisferà gli sportivi che privilegiano la potenza. Stéphan M. : Utilizzo la 368 da 6 mesi, é una bomba e ne sono contento. Ho montato anche una 369 dato che preferisco piu' rendimento; ed é perfetta per me. Restituisce 100% della potenza investita nei pedali, nessun movimento si perde. L'altro lato della medaglia : la 369 é molto esigente, molto meno abbordabile della 368. Rémi C. : Dopo 2 anni di 368 sono passato al 369 qualche settimana fa. Sono piuttosto veloce e leggero, devo dire che il 369 é troppo rigido per me. Sono quindi ritornato al 168/368 che é una bomba di polivalenza. CONCLUSIONI : La 369 non lascia indifferenti, arrotondata, sovradimensionata, é una macchina a pedali. Rigida e senza compromessi, nessun movimento é perduto e tutta l'energia immessa nai pedali passa alla ruota posteriore. E' adatta quindi ai corridori ed ai triatleti che privilegiano l'efficacia. Preventivo gratuito ed immediato : » Configura la tua bici » Prenota » Preventivo in linea |
||||||||||||||||||||

Informazioni legali
Consegne
Condizioni generali di vendita
Copyright Globike©2009
Copyright Globike©2009

Monoscocca posteriore carbon, sistema esclusivo brevetto depositato CKT : M 349878
Forcella carbon perno carbon, 334g. Fibra 3K T700 del fornitore giapponese Torayca.
Passaggio dei cavi semi-integrato nel telaio. Estetico ed efficace !
Tacchetta pedali BSC (standard) che permette il montaggio di tutti i pedali. 



