CKT-168 : 100% ABORDABILE
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TEST DELLA STAMPAPolivalenza :Nervosismo : Confort : |
Dettagli
Passaggio dei cavi dei deragliatori e guaina del freno nel telaio. Sistema perfetto per una maggiore affidabilità.
Forcella carbon perno carbon, 334g. Fibra 3K T700 del fornitore giapponese Torayca. |
Tubo superiore platto per un ottimo nervosismo ed un design perfetto !!
Tacchetta pedali BSC (standard) che permette il montaggio di tutti i pedali. | ||||||||||||||||||
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TARIFFE I telai CKT sono disponibili in negozio (Francia metropolitana). I montaggi personalizzati proposti in linea potrebbero non essere disponibili in negozio alle stesse tariffe. |
Kit CKT in dotazione con il telaio Tutti i nostri telai 168 venduti da soli sono fortiti del kit CKT : direzione, forcella carbon perno carbon, guide cavi, supporto per sella, spanditore per forcella carbon. * * Tariffe valide in tutta Europa * Tempi di invio: - Telai nudi : 48 ore se disponibili in stock. - Montaggi personalizzati : 7 giorni se disponibili in stock. |
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GEOMETRIES I nostri telai sono relativamente corti per essere scattanti e maneggevoli. La funzione di misura presente sul nostro sito ti permetterà di trovare le tue misure esatte poter utilizzare al meglio la tua bicicletta. Utilizzala ! Esistono a titolo indicativo 4 taglie : S : a partire da 1,60 mt M : a partire da 1,70 mt L : a partire da 1,76 mt XL : a partire da 1,83 mt Consulta la pagina "Geometrie" : » Géometries |
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DETTAGLI E PUNTI FORTI La 168 é una monoscocca carbon con reggisella integrat carbon 3k T-700 di TORAYCA. E' la sorella piu' piccola della 368, senza reggisella integrato. PUNTI FORTI : + Garanzia di 3 anni, + Telaio affidabile e polivalente, + Servizio dopo-vendita 48 ore e garanzia soddisfatti, + Passaggio dei cavi e guaine nel telaio, + "Reggisella standard 31,6mm. |
DOMANDE FREQUENTI :
CONSIGLIATA PER : Cicloturisti Ciclosportivi Corridori Ufolep, FFC (2, 3) Corridori Elite che privilegiano la velocità Corridori Elite che privilegiano la potenza LA NOSTRA OPINIONE : La 168/368 é rigida ma non troppo, questo aspetto le permette di adattarsi a qualsiasi utilizzatore privilegiando un certo nervosismo, segno di flessibilità. Passe-partout, si adatta a tutti i terreni e a tutti gli sportivi. Quelli che potranno apprezzarla al meglio sono i ciclosportivi, corridori Ufolep e FFC 2,3. Le nostre Elit e della Steg Computer usano anch'essi la 368. Rémi C. : Con la 168/368 ho trovato la mia bici, corro in 3 e sono piuttosto veloce e scalatore. La utilizzo ormai di 2 anni e la nostra coabitazione va abbastanza bene ! Ho provato in seguito una 369 che si é verificata essere troppo rigida per me, sono quindi ritornato sulla 368 che é una bomba di polivalenza. Stéphan M. : Utilizzo la 368 da 6 mesi, é una bomba e ne sono contento. Ho montato anche una 369 dato che preferisco piu' rendimento; ed é perfetta per me. Restituisce 100% della potenza investita nei pedali, nessun movimento si perde. L'altro lato della medaglia : la 369 é molto esigente, molto meno abbordabile della 368. CONCLUSIONI : Un compromesso perfetto : qualità / prezzo / peso / design / rigidità. Tutti gli elementi essenziali sono presenti. Il 168/368 é un telaio polivalente, leggero, rigido e confortevole. E' una bicicletta accessibile, eccellente ed a suo agio in piano, nei circuiti ondulati e montagnosi. Preventivo gratuito ed immediato : » Configura la tua bici » Prenota » Preventivo in linea |
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Informazioni legali
Consegne
Condizioni generali di vendita
Copyright Globike©2009
Copyright Globike©2009

Passaggio dei cavi dei deragliatori e guaina del freno nel telaio. Sistema perfetto per una maggiore affidabilità.
Forcella carbon perno carbon, 334g. Fibra 3K T700 del fornitore giapponese Torayca.
Tubo superiore platto per un ottimo nervosismo ed un design perfetto !!
Tacchetta pedali BSC (standard) che permette il montaggio di tutti i pedali. 






